KTM Duke 125

Moto KTM Duke 125 – a desportiva austríaca

Segundo as previsões da KTM, a moto KTM Duke 125 estará disponível no mercado europeu nesta Primavera 2011. Esta moto despostiva austríaca bastante inspirada nas motos da mesma marca, mas de gama superior, tem como objetivo oferecer a melhor experiência de pilotagem, tendo sido utilizada a tecnologia mas avançada no seu desenvolvimento.



A KTM Duke 125 foi projetada para jovens pilotos, sobretudo para aqueles que gostam de conduzir uma moto 125 desportiva, capaz de responder às solicitações do piloto.

KTM Duke 125

Características da KTM Duke 125

Motor da KTM Duke 125

A KTM Duke 125 vem equipada com um motor de 124,7 cc, a quatro tempos, monocilíndrico, com refrigeração líquida e 4 válvulas DOHC. A potência anunciada é de 15,2 cv. A capacidade do motor desta moto 125cc está limitada pelas normas europeias, segundo as quais, a sua potência máxima não poderá passar os 11KW.

A relação peso / potência da KTM Duke 125 é de 118,75 cv / tonelada. A KTM Duke 125 traz um sistema de injeção eletrónica que garante uma relação equilibrada entre o fornecimento de combustível e a atuação do acelerador.

Suspensão da KTM Duke 125

A suspensão dianteira apresenta um garfo invertido de 43 milímetros, enquanto a traseira tem suspensão monochoque de 6,3 polegadas. A distância entre os eixos da KTM Duke 125 é de 1350 mm, tornando-a numa moto de fácil condução. Tem o tamanho do aro é de 17 polegadas. O tamanho do pneu dianteiro é 110/70 * 17, já as medidas do pneu traseiro são as seguintes: 150/60 * 17. Estas dimensões  favorecem a aderência à estrada e aumenta o controle da tração da moto.


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Travões da KTM Duke 125

A Duke 125 vem equipada com travão a disco em ambas as rodas. Os travões de disco foram desenvolvidos pela famosa marca Brembo. À frente as dimensõs são de 280 mm, já na retaguarda, são de 230 mm. A capacidade de travagem da KTM Duke 125 é extraordinária.

Preços da KTM Duke 125

Prevê-se que o preço da KTM Duke 125 ronde os € 4.000 na Europa.

Especificações da KTM 125 Duke

Motor: quatro tempos de solteiro, 4 válvulas DOHC
Deslocamento: 124,7 cc
Diâmetro x curso: 58 x 47,2 milímetros
Pico de potência: 15 cv @ rpm 10.500
Pico de torque: 12 @ 8000 rpm
Starter / Bateria: Partida elétrica
Transmissão: 6 marchas
Abastecimento: injeção eletrônica de combustível
Transmissão final: 14:45
Arrefecimento: Arrefecimento por líquido
Embraiagem: Multi-disco de embraiagem húmida, operado hidraulicamente
Suspensão dianteira: garfo invertido WP de 43mm, 6,3 polegadas
Suspensão traseira: WP monochoque, 6,3 polegadas
Travão dianteiro: disco de 280 milímetros
Travão traseiro: disco de 230 milímetros
Pneus dianteiros / traseiros: 110/70 x 17 x 150/60 x 17
Trail: 3.9 polegadas
Distância entre eixos: 53,1 polegadas (1350 mm)
Altura do assento: 31,9 polegadas (810 mm)
Tanque de combustível: 2,9 litros (11 litros)
Peso: 128 kg




Categorias: Novas Motos 125 | Tags: , , | 2 comments

Comentários (2)

  1. MUiuta louca ! Gostava de a ver ao vivo e talvez até comprar

  2. Gente, vamos acordar pra realidade. É só entrar no site da KTM e ver o preço sugerido das motos. A mais barata, a 50 SX, para crianças de 4 a 10 anos custa 13.900 reais, sem o frete. A motinho tem 50 cilindradas e custa o olho da cara! Vamo acordar, isso é coisa pra burguês que torra dinheiro! Só otário, pra pagar o valor que cobrarão aqui, vejam seu preço na Europa.

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