Desvalorização de motos 2010

Desvalorização dos preços das motos em 2010 no Brasil

A Honda CG 150 Titan-ESD Mix é a moto menos desvalorizada no mercado, conforme refere o estudo AutoInforme/Molicar, que calcula quanto as motos mais vendidas no Brasil perdem de valor depois de um ano de utilização.



Honda CG 125

A CG 150 Titan-ESD Mix perdeu 14,9% do seu valor nos últimos doze meses. É um índice alto se comparado com carros de passeio, cujos modelos populares têm uma desvalorização média de 10%. Mas no mercado de motos, onde a tendência é uma desvalorização muito maior, a perda de até 20% do valor em um ano pode ser considerada um ótimo desempenho financeiro.

O estudo não levou em conta todas as motos existentes no mercado brasileiro. Foram selecionados aleatoriamente alguns modelos das principais marcas e apenas no segmento das motos mais pequenas.

A Honda tem seis entre as dez motos menos desvalorizadas. A Titan-EX é a segunda colocada: perde 16,7% do valor aos doze meses de uso. Em terceiro lugar aparece a Yamaha XTZ 250 Lander a gasolina, com desvalorização de 17,5%. A Yamaha tem mais duas motos entre as dez menos desvalorizadas (ver na lista em baixo)

Além de Honda e Yamaha, uma única moto de outra marca entre as dez menos desvalorizadas é a Kawasaki Ninja ZX 250R, lançamento recente e muito bem aceito no mercado. Conforme refere o índice AutoInforme/Molicar, ela tem uma desvalorização de 18% no espaço de um ano.


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A Sundown STX Motard 125 a gasolina aparece na décima primeira posição no ranking das menos desvalorizadas, com uma desvalorização de 19,8% após um ano de uso.

Mas algumas motos depreciam mais de 30% em um ano, como a Kasinski Win 110 (- 32%), a Suzuki Intruder 125 (-33,3%), a Sundown Max SE 125 (- 34,8%), Dafra Kansas 150 (38,5%) e a Kasinski Mirage Dual Tone 250 EFI -30,2%).

A Dafra Speed 150 e a Kansas 250 tiveram uma desvalorização de mais de 40% no ano: a Spped perdeu 41% e a Kansas 42%.

Desvalorização das motos em 2010

Vejamos na tabela que se segue, qual o valor que cada moto perdeu após um ano de uso. A tabela refere-se aos motociclos adquiridos no Brasil. 

Marca TipoVERSÃODepreciação
HONDACG 150 TITAN-ESD MIX A/G-14,9
HONDACG 150 TITAN-ES MIX A/G-16,7
YAMAHAXTZ 250 LANDER Gas.-17,5
HONDACG 150 TITAN-EX MIX A/G-17,7
KAWASAKININJA ZX 250R Gas.-18,0
YAMAHAXTZ 125-K Gas.-18,1
HONDACG 125 CARGO-ES Gas.-18,8
YAMAHAYBR 125 FACTOR/K Gas.-19,0
HONDACG 125 FAN-ES Gas.-19,4
HONDACB 300-R(C-ABS) Gas.-19,5
SUNDOWNSTX MOTARD 125 Gas.-19,8
YAMAHAXTZ 250-X Gas.-20,6
HONDAXRE 300 Gas.-21,4
SUNDOWNSTX 125 Gas.-21,8
KASINSKICOMET PHASE 2 250 EFI Gas.-22,4
SUNDOWNHUNTER 125-SE Gas.-22,5
HONDACB 300-R Gas.-22,8
KASINSKICOMET GT R 250 Gas.-22,9
YAMAHAYS 250 FAZER Gas.-23,1
SUNDOWNWEB EVO 100 Gas.-24,4
SUZUKIYES EN125 Gas.-27,3
KASINSKIWAY 125 Gas.-28,0
KASINSKICOMET GT R 250 EFI Gas.-28,7
DAFRASUPER 100 Gas.-28,9
SUNDOWNHUNTER 100 Gas.-30,0
KASINSKISETA 150 Gas.-30,0
KASINSKIMIRAGE DUAL TONE 250 EFI Gas.-30,2
SUZUKIBURGMAN AN125 Gas.-30,3
DAFRALASER 150 Gas.-31,0
KASINSKIWIN 110 Gas.-32,0
SUZUKIINTRUDER 125 Gas.-33,3
SUNDOWNMAX 125-SE Gas.-34,8
SUNDOWNMAX 125-SED Gas.-36,5
SUNDOWNFUTURE 125 Gas.-37,1
DAFRAKANSAS 150 Gas.-38,5
DAFRASPEED 150 Gas.-41,0
DAFRAKANSAS 250 Gas.-42,0
 

Fonte: AutoInforme/Molicar




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